“Are you doing THE Ironman?”

Ein ganz gewöhnlicher Kreuzfahrtschiffstag. Die beiden schwimmenden Ferienanlagen in der Bucht von Kona werden in dieser Woche sogar von einer Fregatte (?) der US Navy begleitet. Kaum mit den kleinen orangenen Booten übergesetzt, geht die Hatz über den Pier in die Busse, die die nicht mehr so ganz mobilen Gäste der Traumschiffe zu den Souvenirläden schaffen.



Doch es gibt auch etliche Gäste, die sich per Pedes auf Enddeckungstour in den Wirren von Kitsch, Kunst und Kulturmix begeben. Damit kommt es unweigerlich zur Kollision der Kulturen. Nicht nur, daß Native Hawaiians und etliche Mischungen aus Phillipinos, Hawaiianern, Chinesen, Schwarz-Amerikanern und Weißen in Surfpants und mit dem obligatorischen Boogie Board unter dem Arm den Kontrast zur anlandenden Wohlstandsgesellschaft mit Hütchen, Hawaii-Hemd und weißen Socken in den Sandalen bilden, Plastikttüte unter dem Arm inklusive. Jetzt kommt auch noch eine andere Spezis Mensch dazu, die bewundernd-skeptisch-interessiert beäugt und in ein Gespräch verwickelt wird – der Ironman Triathlet.



“Hey Man, what are yeah doing? Running and now jumping in the water? Are You an Ironman?“ “Yes, I am. It’s my second start in Kona, last Year I had my debut.”Die entspannte Plauderei am Pier nimmt ihren Lauf auf der ganz privaten Showbühne am Pier von Kailua-Kona. Nach einigen Minuten trennt man sich und man hat typisch Amerika, Job, Wohnort, Jahreseinkommen und die Namen von Frau, Kindern und Enkelin ausgetauscht...

Neue Helmregularien in Kona

Hinweis: Alle Helme, die den ITU (International Triathlon Union) genügen sind erlaubt. Details unter der News vom 10. Oktober. Anbei zum Verständnis die alte News vom 29. September.

AblaufAus Versicherungsgründen werden für den Ironman Hawaii Triathlon 2006 nur Helme mit „CPSC-Zulassung“ erlaubt sein, eine alte Regel wirkt sich nun aus. Dies war im letzten Jahr, als die WTC in eigener Verantwortlichkeit handelte nicht der Fall. CE-Normen gelten ausdrücklich nicht, die WTC hat gegenüber USAT (USA Triathlon) versucht CE-geprüfte Aerohelme zu erlauben.

Was ist erlaubt?
Aktuelle erlaubt sind LOUIS GARNEAU, LAS, LIMAR, GIRO (z.B. Atmos, Pneumo, Sweep, Monza, Ghisallo, Advantage II 2007!) und einige Modelle von BELL (z.B. Sweep, Ghisallo, Furio) und anderer Hersteller. Nicht erlaubt sind die meisten Serien von CATLIKE und MET, weil von der fehlenden Norm grundsätzlich oder fehlenden Prüfzeichen betroffen. Ebenfalls nicht normerfüllend sind die Zeitfahrhelme GIRO Advantage II (Modell 2006) und Bell Meteor II!

Kostenlose Prüfzeichen
Die in Europa vertriebenen Helme von BELL und GIRO weisen aber nur den europäischen CE-Standard Aufkleber auf. Damit nicht alle Starter aus Europa abgewiesen werden, bzw. sich einen neuen Helm in den USA kaufen müssen, haben Bell und Giro schnell reagiert und werden in Hawaii eine Stelle einrichten, bei der sich die europäischen Bell und Giro Kunden den erforderlichen Aufkleber nachträglich in ihre Helme einkleben lassen können. Die Firma SPECIALIZED hat gegenüber 3athlon.de ein ähnliches Vorgehen signalisiert.

Wer seinen Koffer nach Kona gerade packt, sollte also einmal darauf achten und bei seinem Hersteller für eine schriftliche Bestätigung für sein Modell inklusive Nennung seiner Seriennummer sorgen oder einen Helm einchecken, der den Sticker enthält.

Komplette Liste? Fehlanzeige!
CPSC auf Anfrage von 3athlon.de nach einer komletten Liste für die USA kann auch nicht weiterhelfen: "Unfortunately, we do not keep such a list. The manufacturers are required to have the test results available if the CPSC ask to see them, but they are not required to automatically mail them in to the CPSC."

Charlie Crawford USAT Commissioner of Officials verweist auf eine Quelle, die USAT selbst nutzt: "The US Consumer Product Safety Commission does not make any list available to us. The best source, and the one we use, is the website Helmets.org. That site has a comprehensive list of all helmets manufactured but is not always clear whether the helmet is a CPSC approved one."

Auszug aus der gültigen Sportordnung von USAT
5.9 Helmets.
(a) Type of Helmet. All participants shall wear a protective head cover, undamaged and unaltered, which meets or exceeds the safety standards of the Consumer Product Safety Commission (CPSC). Helmets manufactured prior to March 10, 1999 must meet or exceed the safety standards of (i) the American National Standard Institute (ANSI Z-90.4), (ii) The Snell Memorial Foundation (Protective Headgear for Bicycle Users), or (iii) ASTM F-1446 or F-1447, and which is clearly labeled by the manufacturer as satisfying such standards. Removal of helmet cover, if required for that helmet to meet such safety standards, shall constitute an impermissible alteration in violation of this Section 5.9(a). Any violation of this Section 5.9(a) shall result in disqualification.

(b) Chin Strap Violations. The helmet must be fastened before the participant first mounts the bicycle, at all times when the participant is on the bicycle, and must not be unfastened until the participant has dismounted. Any violation of this Section 5.9(b) which occurs while the participant is in the transition area shall result in a variable time penalty. Any other violation of this Section shall result in disqualification. This Section 5.9(b) shall be enforced at all times while at the event site on race day.

5.9A Helmets. Rule for Elites

(a) Type of Helmet. All participants shall wear a protective head cover, undamaged and unaltered, which meets or exceeds the safety standards of the Consumer Product Safety Commission (CPSC). Helmets manufactured prior to March 10, 1999 must meet or exceed the safety standards of the American National Standard Institute (ANSI Z-90.4) or the Snell Memorial Foundation (Protective Headgear for Bicycle Users) and which is clearly labeled by the manufacturer as satisfying such standards. Removal of a helmet cover, if required for that helmet to meet such safety standards, or the addition of elastic to the helmet strap shall constitute an impermissible alteration in violation of this Section. Any violation of this Section 5.9A(a) shall result in disqualification.

(b) Use of Helmet. The helmet must be properly placed on the head and fastened before the participant first mounts the bicycle, at all times when the participant is on the bicycle, and must not be unfastened or removed unless the participant has dismounted. Any violation of this Section 5.9A(b) shall result in disqualification. Not withstanding the preceding sentence, a participant shall not be disqualified if the helmet strap unintentionally and temporarily becomes unattached, and the participant immediately comes to a full stop and repairs the strap and replaces the helmet while fully stopped with both feet on the ground.

(c) Chinstraps. The helmet strap must be unsnapped at the start of the race and must remain unsnapped until the athlete is prepared to begin the bicycle portion of the event. The helmet strap must be snapped in the transition area immediately prior to beginning the bicycle course.

Links
Diskussion im Forum